Pracovní princip ručního navijáku

A ruční navijákje naviják s vertikálně instalovaným kabelovým bubnem. Může být poháněn silou, ale neukládá lana. Označuje také naviják s osou otáčení kolmou na palubu. Jedná se o sebeochranné a trakční zařízení pro vozidla a lodě. Lze jej použít na sněhu. Provádějte vlastní záchranu a záchranu v drsných prostředích, jako jsou bažiny, pouště, pláže, blátivé horské silnice atd., A můžete provádět operace, jako je odstraňování překážek, přetahování předmětů a instalace zařízení za jiných podmínek.
Jednoduše řečeno, vnitřní pracovní mechanismus navijáku je: elektrická energie z auta nejprve pohání motor a poté motor pohání buben k otáčení, buben pohání hnací hřídel a hnací hřídel pohání planetové převody, aby generovaly silný točivý moment. Následně je točivý moment přenesen zpět do bubnu a buben pohání naviják. Mezi motorem a reduktorem je spojka, kterou lze otevírat a zavírat pomocí rukojeti. Brzdová jednotka je uvnitř bubnu. Když je smyčka utažena, buben se automaticky uzamkne.