Princip činnosti ručního navijáku

A ruční navijákje naviják s vertikálně instalovaným lanovým bubnem. Může být poháněn silou, ale neukládá lana. Vztahuje se také na naviják s osou otáčení kolmou k palubě. Jedná se o samoochranné a trakční zařízení pro vozidla a lodě. Dá se použít do sněhu. Provádějte sebezáchranu a záchranu v drsných prostředích, jako jsou bažiny, pouště, pláže, blátivé horské cesty atd., a můžete provádět operace, jako je odstraňování překážek, tažení předmětů a instalace zařízení za jiných podmínek.
Jednoduše řečeno, vnitřní pracovní mechanismus navijáku je: elektrická energie z automobilu nejprve pohání motor a poté motor pohání buben, aby se otáčel, buben pohání hnací hřídel a hnací hřídel pohání planetová kola, aby generovaly silný točivý moment. Následně se točivý moment přenese zpět na buben a buben pohání naviják. Mezi motorem a reduktorem je spojka, kterou lze otevřít a zavřít klikou. Brzdová jednotka je uvnitř bubnu. Po utažení smyčky se buben automaticky uzamkne.